| 18.07.2024 | Vorstellung des ersten Gelenkwagens für den BRT-ABC |
| 23.05.2024 | Der erste neue vierachsige BRT-Gelenkwagen |
| 28.06.2023 | Ausbaupläne für einen IMC-Betrieb |
| 10.08.2021 | Konzession bis 2046 und ein neues Netz |
| 10.08.2020 | Vierachsiger Duo-Gelenkwagen im Einsatz |
| 10.10.2016 | Zehn weitere Neuwagen endlich in Betrieb |
| 11.04.2016 | Erneuerung der 28 Jahren alten Marcopolo-Trolleybusse abgeschlossen |
| 04.04.2016 | Auslieferung der neuen Gelenkwagen verzögert sich |
| 18.11.2015 | Metra beschafft weitere 10 Gelentrolleybusse |
| 07.10.2015 | XXL-Gelenktrolleybus vorgestellt |
| 09.06.2014 | Modernisierung der 25 Jahre alten Marcopolo-Trolleybusse |
| 23.12.2013 | Gelenkwagen ausgeliefert, weitere Beschaffung noch offen |
| 10.06.2013 | Erster neuer Gelenkwagen im Einsatz |
| 18.02.2013 | Serienbestellung von Gelenkwagen |
| 05.11.2012 | Weitere neue Strecke nach BRT-Standard in Vorbereitung |
| 03.09.2012 | Streckenverlängerung und eine weitere neue Trolleybusbauart! |
| 28.05.2012 | Neuer Dreiachser in Betrieb |
| 22.08.2011 | Umbau von Gelenkdieselbussen als Alternative |
| 03.01.2011 | 30 Neuwagen zur Beschaffung vorgesehen |
| 23.08.2010 | Der elektrische Ausbau geht voran! |
| 28.06.2010 | Eröffnung zunächst ohne Fahrleitung |
| 19.04.2010 | Trolleybusse vom Stadtbetrieb übernommen |
| 25.05.2009 | Neuer Niederflurtrolleybustyp im Einsatz |
| 23.03.2009 | Der Corridor wird ausgebaut |
