Trolleybusstadt: Biel/Bienne [Schweiz]
Allgemeine Informationen
| Stadt: | Biel/Bienne (55.159 Einwohner) |
| Land: | Schweiz |
| Eröffnet: | 19.10.1940 |
| Netzlänge: | unbekannt |
| Linienlänge: | 16.3 km |
| Linien: | 2 |
| Fahrzeuge: | 20 Trolleybusse |
| Betreiber: | VB Verkehrsbetriebe Biel |
| Webseite: | http://www.vb-tpb.ch/ |
| Anmerkungen: | Stand: 1.1.2020 |
Aktuelle Situation
Nach Umstrukturierung der Trolleybuslinien im Jahre 1997 bedingt durch die Einrichtung einer Fußgängerzone werden ab 1997 im normalen 10-Minuten-Verkehr nur 12 Gelenkwagen benötigt. Einige Jahre später wurde im Zeitraum von 12:00-18:00 Uhr, ab 2014 von 6:00-8:00 Uhr und von 16:00-18:00 Uhr der 7½-Minuten-Verkehr wieder eingeführt, so daß dann 16 der 20 Gelenktrolleybusse benötigt werden.
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Linien
| Linie | Verlauf | Länge | Frequenz |
|---|---|---|---|
| 1 | Vorhölzli / Bois-Devant - Bahnhof / Gare - Stadien / Stades | 7½/10 | |
| 4 | Nidau - Bahnhof / Gare - Löhre / Mauchamp | 7½/10 |
Fahrzeuge
| Nummern | Stück | Fahrzeug | Lieferung |
|---|---|---|---|
| 51-60 | 10 | Hess/Vossloh-Kiepe | 2008 |
| 91-100 | 10 | Hess SwissTrolley® 19 DC | 2018 |
Geschichte
Der Trolleybusbetrieb wurde am 19.10.1940 auf der 3,4 km langen Linie Bahnhof-Mett aufgenommen, tags zuvor fuhr die 1913 auf diesem Stück eröffnete Straßenbahn zum letzten Mal. Acht Jahre später am 16.10.1948 verkehrte der Trolleybus nach Nidau, auch hier wurde die Straßenbahn ersetzt, die bereits 1877 als Pferdebahn bestand. Bereits einen Monat später verkehrte der Trolleybus bis Bözingen auch als Ersatz der Straßenbahn. Am 25.8.1955 folgte die Trolleybuslinie 3, später verkehrte auch auf der Linie 4 der Trolleybus. Bis 1958 wurden 25 Trolleybusse in etwa 10 m Länge beschafft. Für die am 22.05.1966 eröffnete 4,1 km lange Linie 4 nach Vorhölzi gingen zehn neue Großraum-Solotrolleybusse in Betrieb. Der Ersatz der ältesten Trolleybusse begann 1980 mit 7 Solotrolleybussen, gefolgt von je sechs Gelenkwagen in 1985 und 1989. Diese ersetzten die letzten Anhängerzüge. Mit der Einstellung der Linie 3 am 31.05.1992 gingen die letzten Alt-Trolleybusse außer Betrieb. Nachdem der Gelenktrolleybus 61 am 13.01.1996 einen Totalschaden durch einen Unfall erlitt, übernahm die Verkehrsbetriebe den Prototyp des "SwissTrolley" als Wagen 80. Neue "SwissTrolleys" gingen dann in einer Gemeinschaftsbestellung mit Bern im Jahre 1997 in Betrieb, sie ersetzten alle Solotrolleybusse. Bis 2008 bestand der Wagenpark ausschließlich aus 22 Gelenktrolleybussen, davon 11 in Niederflurausführung. 2008 ersetzten 10 neue SwissTrolley3 die 12 älteren Trolleybusse, nun stehen 20 Niederflurtrolleybusse für den Einsatz auf den zwei Trolleybuslinien, die nach Umstrukturierung des Netzes 1997 aus den drei bisherigen Trolleybuslinien entstanden, zur Verfügung.