Trolleybusstadt: Salzburg [Österreich]
Allgemeine Informationen
| Stadt: | Salzburg (154.211 Einwohner) |
| Land: | Österreich |
| Eröffnet: | 01.10.1940 |
| Netzlänge: | unbekannt |
| Linienlänge: | unbekannt |
| Linien: | 12 |
| Fahrzeuge: | 129 Trolleybusse |
| Betreiber: | Salzburg AG |
| Webseite: | https://www.salzburg-ag.at/bus-bahn/stadtverkehr/obus-albus.html |
| Anmerkungen: | Stand: 31.12.2024 (Fahrzeuganzahl ohne hist. Obusse) |
Aktuelle Situation
Ende 2024 bestand der Wagenpark des Obusbetriebs aus 124 Trolleybussen ohne historische Fahrzeuge, die seit Ende 2021 in einer von ProObus angemieteten Halle außerhalb des Stadtgebiets abgestellt sind. Darunter befinden sich 51 Gelenkobusse im MetroStyle-Design. Alle Einheiten sind nun mit Batteriepack oder Dieselaggregat als Hilfsantrieb ausgestattet, mit der Beschaffung von Hess lighTram® 19 DC konnte die Linie 5 mittels Batteriebetrieb verlängert werden. Acht Linien 1-8 verkehren seit 2024 wieder im 10-Minuten-Takt, die Linien 9 und 10 sollen Anfang 2025 folgen. Seit Dezember 2024 wird die frühere HVZ-Linie 12 nun ganztägig im 15-Minuten-Takt befahren, sie bildet einen Ring um das Stadtgebiet mit der Albus-Autobuslinie 11.
News zu Salzburg
Linien
| Linie | Verlauf | Länge | Frequenz |
|---|---|---|---|
| 1 | Klessheim - Maxglan - Zentrum - Bahnhof - Lehen - Messezentrum (- Salzburg Arena) | 10/10 | |
| 10 | Sam - Gnigl - Volksgarten - Zentrum - Airport - Himmelreich Outletcenter (- Walserfeld Schule) | 15/15 | |
| 12 | Josefiau - Volksgarten - Nelböckviadukt - Aiglhof | 15/ 15 | |
| 14 | (Polizeidirektion-) Josefiau - Kiesel - Schmiedingerstraße (- Liefering) | 15/ - | |
| 2 | Walserfeld - Flughafen - Aiglhof - Lehen - Bahnhof- Zentrum (Mirabell) - Schallmoos - Obergnigl | 10/10 | |
| 3 | Itzling Pflanzmann - Bahnhof - Zentrum - Herrnau - Salzburg Süd | 10/10 | |
| 4 | Langwied - Schallmoos - Zentrum - Riedenburg - Aiglhof - Forellenwegsiedlung | 10/10 | |
| 5 | Gröding - Birkensiedlung - Nonntal - Zentrum - Bahnhof | 10/10 | |
| 6 | Itzling West - Bahnhof - Zentrum - Parsch - Ludwig Schmederer Platz | 10/10 | |
| 7 | Salzachsee - Lehen - Mülln - Zentrum - Aigen - Glasenbach - Alpensiedlung | 10/10 | |
| 8 | Bessarabierstraße/Salzburg Arena - Zentrum - Salzburg Süd | 10/10 | |
| 9 | Kommunalfriedhof - Justizgebäude - Zentrum - LKH - Taxham - Europark | 15/15 |
Fahrzeuge
| Nummern | Stück | Fahrzeug | Lieferung |
|---|---|---|---|
| 109 | 0 | Steyr/Kiepe 2x (hist. Tb, Enteiser/deicing) | 1989 |
| 178 | 0 | Gräf + Stift/Kiepe (hist. Tb) | 1985 |
| 220 | 0 | Gräf + Stift/Kiepe ehemals MVG 25, Bj.88 (hist. Tb) | 2005 |
| 236 | 0 | Gräf + Stift/Kiepe NGT | 1995 |
| 261, 279-290 | 13 | VanHool/Kiepe NGT mit APU | 2000-05 |
| 301-303 | 3 | Solaris/Cegelec | 2009 |
| 304-315 | 12 | Solaris/Cegelec | 2010/11 |
| 321-330 | 10 | Solaris Metro Style/Cegelec | 2012 |
| 331-332 | 2 | Solaris Metro Style/Cegelec | 2013/14 |
| 333-344 | 12 | Solaris Metro Style/Cegelec | 2015 |
| 345-371 | 27 | Solaris Metro Style/Cegelec (Batt.) | 2016-18 |
| 401-415 | 15 | Hess SwissTrolley® 19 DC | 2019/20 |
| 416-442 | 27 | Hess lighTram® 19 DC | 2021-23 |
| 443-450 | 8 | Hess lighTram® 19DC | 2024(25 |
Geschichte
Am 1. Oktober 1940 fuhr der erste Obus vom heutigen Herbert-von-Karajan-Platz durch das Siegmundstor zum Hans-Schmid-Platz nach Maxglan. Damit löste der Obus die Salzburger Stadtbahn ("rasende Eierspeis") ab. 1942 konnte der Obusring Bahnhof-Zentrum-Lehen-Maxglan (Linie L und M) vollendet werden.
1944 wurde die Obuslinie A nach Obergnigl eröffnet. Bis in die 50er Jahre fuhr der Obus auf den Spuren der ehemaligen Stadtbahn über den Universitätsplatz und den Alten Markt durch die Altstadt. Mit zunehmendem Verkehrsaufkommen wurde eine andere Linienführung gewählt.
Als erste neue Obuslinie nach dem Zweiten Weltkrieg ging 1949 der D vom Hauptbahnhof in die Alpensiedlung in Betrieb. 1951 entstand die Linie B (Liefering Stadtzentrum). Der Kommunalfriedhof und der Stadtteil Itzling wurden 1956 mit der Linie F an das Obusnetz angeschlossen. Im selben Jahr nahm die Zentralgarage den Betrieb auf. Ab 1978 verlief die Obuslinie 6 von Parsch nach Itzling-West.
Die achte Obuslinie nach Walserfeld folgte im August 1986 als Linie 77, die Anbindung an den Flughafen erhielt sie erst einige Jahre später.
Teilweise von der Homepage der Salzburg AG