Trolleybusstadt: Budapest [Ungarn]
Allgemeine Informationen
Stadt: | Budapest (1.750.268 Einwohner) |
Land: | Ungarn |
Eröffnet: | 21.12.1949 |
Netzlänge: | unbekannt |
Linienlänge: | unbekannt |
Linien: | 15 |
Fahrzeuge: | 146 Trolleybusse |
Betreiber: | BKV (Budapesti Közlekedési Részvénytársaság) |
Webseite: | http://www.bkv.hu/ |
Anmerkungen: | Stand: 01.01.2020, Fahrpläne unter: https://bkk.hu/menetrendek/ |
Aktuelle Situation
Linie 80 verkehrt nur abends und am Wochenende anstelle der Linien 81 und 80A, die nur von Montag bis Freitag von 7:00 bis 19:00 Uhr bedient werden. Am Wochenende wird eine Linie "CITY" durch die Innenstadt angeboten, die mittels Batterie im Verbund mit der Linie 83 befahren wird.
News zu Budapest
Linien
Linie | Verlauf | Länge | Frequenz |
---|---|---|---|
70 | KOSSUTH LAJOS TÉR M - ERZSÉBET KIRÃLYNÉ ÃšTJA, ALULJÃRÓ | 6-7/10 | |
72 | ARANY JÃNOS UTCA M - ZUGLÓ VASÚTÃLLOMÃS (HERMINA ÚT) | 6-7/10 | |
73 | ARANY JÃNOS UTCA M - KELETI PÃLYAUDVAR (GARAY UTCA) M | 15/20 | |
74 | KÃROLY KÖRÚT M - CSÃKTORNYA PARK | 5-6/7½ | |
74A | MEXIKÓI ÚT M - CSÃKTORNYA PARK | 10/15 | |
75 | JÃSZAI MARI TÉR - PUSKÃS FERENC STADION M | 5-7/10 | |
76 | JÃSZAI MARI TÉR (BUDAI NAGY ANTAL UTCA) - KELETI PÃLYAUDVAR (GARAY UTCA) M | 4-6/6-7 | |
77 | PUSKÃS FERENC STADION (IFJÚSÃG ÚTJA) M - ÖV UTCA (EGRESSY ÚT) | 7½/10 | |
78 | KOSSUTH LAJOS TÉR M - KELETI PÃLYAUDVAR (GARAY UTCA) M | 6-7/10 | |
79 | KELETI PÃLYAUDVAR (GARAY UTCA) M - DÓZSA GYÖRGY ÚT, METRÓÃLLOMÃS | 10/10 | |
80 | KELETI PÃLYAUDVAR M - ÖRS VEZÉR TERE M + H (nur abends,Sa,So-only evenings,Sa,Su) | 10* | |
80A | KELETI PÃLYAUDVAR M - CSERTŐ UTCA | 5/6-7 | |
81 | ÖRS VEZÉR TERE M + H - FOGARASI ÚT | 3/5 | |
82 | UZSOKI UTCAI KÓRHÃZ - ÖRS VEZÉR TERE M + H | 6/10 | |
83 | KÃLVIN TÉR M - ORCZY TÉR | 4-5/6-7 |
Fahrzeuge
Nummern | Stück | Fahrzeug | Lieferung |
---|---|---|---|
200, 201 | 2 | Ikarus 280T GW | 1987 |
207....229 | 10 | Ikarus 280T GW | 1988 |
233....282 | 21 | Ikarus 280T GW | 1989 |
300-309, 311, 314 | 11 | Ikarus 435 T-Kiepe | 1994-96 |
350, 352, 356-359, 361-364 | 10 | MAN/Kiepe GW ex Eberswalde Bj.93/94 | 2011/12 |
400 | 1 | Ikarus 411 T Bj.95 | 2001 |
601-606 | 6 | Solaris/Ganz | 2005 |
607-616 | 10 | Solaris/Ganz-Skoda | 2007 |
700-703, 706-714 | 13 | Ikarus 412 T | 2002 |
720-721 | 2 | Ikarus 412 (T) ex Autobusse Bj.2001 | 2014/16 |
8000-8019 | 20 | Solaris/Skoda 12m | 2015 |
8100-8109 | 10 | Solaris Trollino IV 12/Skoda | 2019 |
9000-9015 | 16 | Solaris/Skoda 18m | 2015 |
9100-9110/9111/9112-13 | 14 | Solaris Trollino IV 18/Skoda | 2019/20/21 |
Geschichte
Die erste Trolleybuslinie in Budapest war 2,7 km lang und wurde am 16. Dezember 1933 eröffnet und im 2. Weltkrieg zerstört. Ein Wiederaufbau nach dem Krieg erfolgte nicht, am 21. Dezember 1949 wurde der Trolleybusbetrieb auf anderen Linien wieder aufgenommen. Die damalige Linie startete in Óbuda, von der Endstation Vörösvári út (heute Endstation der Straßenbahn Linien 1 und 17) erreichten die Trolleybusse den Friedhof in 8 Minuten.